余曜甚至觉得自己都能够听见车内众人（），因为强自压抑激动而越发急促的呼吸和心跳声。
开车的谢海青也觉得静得吓人。
他顺手拧开了车上的音响?（）_[（（），金属质感的摇滚乐就响彻了车窗内外。
“我想呼风唤雨用奇妙旋律
我想一日千里踩疯狂节奏
我想遨游四海让音乐作舟……”
激昂有力的鼓点充满着热情和力量。
哪怕余曜平时从来不听摇滚，都能听出了旋律里对自由和激情的呼唤，让人情不自禁地想要跟随音乐，摆脱束缚，释放出内心最真实的自我。
少年微微闭着眼，合着音乐的节拍在膝盖上敲打指尖。
一曲终了，才问出声。
“海青哥，这首歌叫什么？”
余曜难得对音乐来了兴致。
谢海青就在哼哼的间歇里头也不回，“名字就叫《我想》”
“我想……”
余曜轻轻念着歌名，搜索一下加入歌单，突然觉得等上了崖，听这首歌会很不错。
他看向旁边的艾莫斯，正要提议。
结果就发现对方正一脸兴奋地皱着眉，捧着手机若有所思。
黑暗车厢里的明亮手机界面分外刺眼。
余曜没有要偷看的意思，都一眼认出了对方的同声翻译器界面。
余曜：……好像突然就理解了为什么国外有些店里会放一些奇奇怪怪的华国语音乐。
不过这都是小事。
余曜很快又靠回椅背上，在音响重复播放的放飞旋律里，一目不错地望向夜幕里模糊不清的高大酋长岩轮廓。
黎明之墙的旧版路书一共有三十二段线路。
每一段都是由那位成功攀爬酋长岩的先驱者，花费了整整一年时间，将岩壁上所有能够攀爬的地方全部记录下来，而后重新整理出的一条理论上的可行路线。
当然了，现实里也已经被证实可行，只不过是耗时六年才实现的可行。
但这样的可行，仅针对可使用绳梯和机械塞等辅助器械的大岩壁攀登而言。
有些路段，比如第十五段的横道，有足足300英尺长，近乎光滑，可供掌控的岩点只有几毫米大小，难度也达到了惊人的514d。
即使是成功攀登过这条路段的前辈，也花费了足足四个月时间在这一条线路上，还只收获了数以千次的失败，直到正式攀登开始，才难得成功一回。
余曜没有尝试过，暂时还不能确定这样的路段能不能通过徒手攀登来通过。
如果不能，他可能就需要绕道，还很有可能要重新调整前后几段的路线。
这样的事情并不容易。
对他和艾莫斯而言都是很大的挑战。
总之现在就是一句话，前路未定，一切未卜。
从来没有人实现过黎明之墙的徒手攀登，甚至可以说，黎
（）明之墙到底能不能被徒手攀登，都还是个未知的问号。
没有被前人走成功过的路，难免压力倍增。