简行作为全场领跑，自然是全场最快的那一位。他怎么可能在林新辛之后出现在葡京弯？
很快，解说重重地拍了拍自己的脑壳，无奈一笑：“瞧我这蠢货，林新辛被套圈了！比赛才进行到第五圈，排名第四的林新辛居然被领跑的简行套圈了！”
所谓的套圈，就是前方车手领先后方车手一圈甚至更多，最后在赛道上相遇。
比赛一共有十八圈，简行能在第五圈就领先其他车手，并且还是在雨天的局势下，这如何不让人惊叹不已。
因为前段路的高速驾驶，留给车手制动的时间很少。当车手到达这个弯道时，几乎可以到达265kmh的时速。
简行在经过一旁的100米告示板后，手速极快地制动，并在电光石火之间切换二挡。
这个弯道狭窄，且在制动时，车身会摇摆不定。加上雨势，这种情况只会更加糟糕。
赛车会将赛道表面的每一分速度感和路感1:1传递给车手，且不带任何修饰。在完全没有助力的转向系统下，这对车手的双臂与耐力来说，都是巨大的考验。
“这是赫赫有名的发夹弯，它的弯度接近180度！”解说只觉口干舌燥，喝了口水才继续道，“在这里，车手必须掌握好进弯、出弯的路线和速度，极其考验车手的驾驶技术。”
还有同样赫赫有名的发夹弯，弯度接近180度。车手必须掌握好进弯和出弯的路线和速度，否则也容易出意外。
这个赛道十分狭窄，又很惊险，赛道宽度只有仅仅7米。哪怕是简行也不敢轻举妄动，他将档位降到一档，以较低的速度进弯，又将方向盘扭尽。
成功入弯，即使视线遭遇阻挡，即使赛道表面湿滑，但依旧不影响他的驾驶。
出弯也同样重要，简行尽快调整好车身，将车身回归到一个较直的状态。在出弯的瞬间，他获得发力优势，一脚油门扬长而去。
观众席爆发一阵惊呼，如雷声在赛道周遭爆喝不绝。
对现场观看的车迷来说，他们可以在距离赛道仅仅只有200m的观众席上，超近感受着引擎轰鸣。
如此惊险的体验绝非只言片语可以形容。
此时此刻，他们最渴望的是高声欢呼、尖叫、为之疯狂。
“简行有着精准的驾驶把控，他的反应速度、幅度都到达出神入化的地步。”解说的唾沫四溅，“尤其是，这还是在恶劣天气的情况下作出的反应。由此可见，他不仅拥有技术，更有可怕的意识、勇气，以及狂热。”
许多人无法到达澳门现场，皆采用网络直播方式观看。
此刻论坛上议论纷纷，炸开了锅。
[不是吧？这老兄是不是开挂了？他是不是买了复活甲才敢这么玩命？]
[别人在这条赛道上都苟死，生怕自己出一点意外。这老兄杆位（第一个发车）起跑还这么拼，这让别人怎么活？]
[牛逼啊，葡京弯几乎没缓冲区，一旦失误轻则毁车重则丧命。这哥是真的狂野]
[他进弯、出弯的时候也太稳定了吧？之前他救车的车载镜头，除了反打方向盘没有其他的大幅度修正。要不是有绝对的自信，真做不到这样]
[打方向盘的动作干净利索，简直是赏心悦目，我都要爱上这个哥了]
[不过这到底是哪个大佬微服私访？这么久了都没他一张正脸照，官方公布车手名单都不把他照片放上头。看来来头不小啊！]
[这不是大佬，是巨佬，谢谢]
这是一条迷人的赛道，简行保持高速的同时，勇敢克服爬坡、急弯的惊险挑战。而在雨战中，他将对地面的感知能力发挥得淋漓尽致。
“简行已经领十三圈了！在这十三圈里，没有人可以挑战他的权威，也没有人可以动摇他的地位。”
“再让我们来看看他的队友，因为赛车打滑，兰珩的名次下降到第四。而此刻的直道，是他收复失地的最好机会。”
“前方的路阳自然不是问题，兰珩选择在前方走出一条更宽的走线，以精彩的超车一石二鸟拿下两辆YING赛车。兰珩已经上升到第三名！”
在兰珩的前方是尤里卡·琼斯。
上一场比赛中，兰珩是有机会超过尤里卡·琼斯的，但因为简行出了事故。他害怕了。